1-Connaissances générales
1. Connaissances générales[modifier]
- Le rôle des instances (CNAM, INRS, Inspection du travail)
- Les responsabilités du conducteur (civile et pénale).
- Les conditions de conduite (autorisation de conduite, aptitude médicale,
- Les caractéristiques du produit
2. – Technologie des chariots de manutention automoteurs à conducteur porté 3. – Les principaux types de chariots de manutention - Les catégories de CACES® 4. – Notions élémentaires de physique 5. – Stabilité des chariots de manutention 6. – Risques liés à l’utilisation des chariots de manutention à conducteur porte 7. – Exploitation des chariots de manutention à conducteur porté 8. – Vérifications d’usage des chariots de manutention à conducteur porte
Les conditions légales pour exercer la fonction de cariste[modifier]
L'utilisation d'un chariot automoteur de manutention à conducteur porté ne s'improvise pas. Elle est soumise à une réglementation stricte pour garantir la sécurité de l'opérateur et de son environnement.
1. Définition du chariot et du cariste[modifier]
- Le chariot : Selon l'I.N.R.S., c'est un véhicule à roues conçu pour transporter, tracter, pousser, élever, gerber ou stocker des charges, commandé par un opérateur sur un poste de conduite aménagé.
- Le cariste : C'est l'opérateur qui pilote le chariot. On en dénombre environ 650 000 en France. C'est un métier à risques qui exige des aptitudes spécifiques.
2. Les 3 conditions obligatoires pour conduire[modifier]
Pour être autorisé à conduire un chariot en entreprise, le cariste doit impérativement réunir ces trois éléments :
A. L'aptitude médicale[modifier]
- Délivrée par le médecin du travail.
- Elle doit être renouvelée régulièrement (généralement tous les ans).
- Elle vérifie les capacités visuelles, auditives et psychomotrices.
B. Le contrôle des connaissances (Le CACES® ou équivalent)[modifier]
- Le cariste doit posséder les connaissances et le savoir-faire pour la conduite en sécurité.
- Le CACES® (R489) est le moyen le plus courant de prouver cette capacité.
- Il est délivré après un test théorique et pratique par un organisme certifié.
C. L'autorisation de conduite[modifier]
- Attention : Le CACES® ne suffit pas !
- C'est un document écrit délivré par l'employeur.
- L'employeur doit s'assurer que le cariste connaît les lieux (consignes de sécurité spécifiques au site) et les risques particuliers.
3. Cas particulier : Les conducteurs occasionnels[modifier]
Même pour une utilisation brève ou exceptionnelle, les trois conditions ci-dessus (Aptitude, Compétence, Autorisation) restent strictement obligatoires.
4. Cas des jeunes travailleurs (moins de 18 ans)[modifier]
La conduite d'engins est en principe interdite aux mineurs (travaux dangereux). Toutefois, des dérogations sont possibles sous conditions :
- Pour les besoins de la formation professionnelle (Apprentis, Bac Pro).
- Après avis favorable du médecin du travail et des professeurs/formateurs.
- Sous l'encadrement d'un tuteur compétent.